Съчетание от култура, разходка, шопинг и докосване до екзотичните вкусове на Ориента
Маршрут: Самоков-София-Одрин-София-Самоков
- Първи ден: Отпътуване в 03.30 ч от Самоков, бензиност Лукойл; 05.00 ч от София; пътуване с 20-местен бус - трасп фирма Магнолия 74, бус рег номер СО9555ВН. Пътуване по магистрала Тракия посока Турция; преминаване на граничните пунктове Капитан Андреево - Капъкуле. Пристигане в Одрин преди обяд и първо спиране на борсата, от където може да закупите перилни препарати, маслини и други стоки на изгодни цени. След това се отправяме към черквата Св.Св. Константин и Елена, която се намира в близост; след посещението на черквата се отива в хотела за настаняване - ако има възможност настаняването става при пристигане. Свободен следобяд за посещение на петъчния пазар, за разходка до Меджидие мост - мястото, където образно трите реки се събират и река Марица продължава пътя си и се влива в Бяло море. Това е географска забележителност – с двата стари моста, които се използват и до наши дни, с прекрасните гледки от крайречните кафенета и ресторантчета, в близост до градската градина на Одрин – любимо място на местните жители и гостите на града през летния сезон. Имате целия следобяд и за разглеждане на централната градска част - закрития пазар и на най-голямата джамия в Турция - "Селимие". Нощувка.
- Втори ден: Закуска; освобождаване на хотела и в 09.30 ч отпътуване за посещение на синия пазар и Марги аутлет; време за обяд; отпътуване за България; връщане в София късно вечерта.
Какво не трябва да пропускаме да опитаме?
Прочутият специалитет на Одрин-таваджигер. Той представлява запържен черен дроб, приготвен по специална рецепта.
Цената включва:
- транспорт с лицензиран автобус/ микробус за международен превоз, паркинги и пътни такси;
- една нощувка със закуска в хотел Сарай кат 3* в гр.Одрин;
- водач на групата по маршрута;
- медицинска застраховка Помощ при пътуване на ЗК ЛевИнс АД/ ЗК Уника АД с покрит риск Ковид-19.
Цената НЕ включва:
- входни такси за посещаваните обекти - ако има такива;
- разходи от личен характер.
Важно е да знаете!!!
- На дата 30.11. пътуването е петък срещу събота, нощувката е събота вечер и отпътуването е в неделя. Посещават се борсата, Синия пазар и Марги аутлет в събота, в неделя има свободно време в центъра на града, като туристите имат възможност да отидат и до Ераста МОЛ - работно време от 10.00 ч., отпътуването за България е в 14.30 ч.
- Организираното пътуване се провежда при минимум 40 записани туристи. При по-малко записани туристи – мин 18 човека, с оглед потвърждаване на пътуването и с корекция на цената, се пътува с 20-местен бус.
- Срок за уведомление, в който туроператорът може да отложи пътуването, поради несъбран минимален брой туристи, без да дължи неустойка на потребителите – седем календарни дни преди датата на отпътуване.
- Срокове и начин на плащане: 50 лв авансово плащане при записване; доплащане до 7 дни преди датата на тръгване.
- За това пътуване ви е необходим валиден международен паспорт ИЛИ лична карта – валидност мин 90 дни от датата на влизане в страната.
- Доплащане за застраховка за туристи от 70 до 79 год вкл. – 5 лв.
- Туристи на 80 и над 80 години не се застраховат – по условия на ЗК.
- Пътуването е подходящо за хора от всички възрасти!
- Пътуването НЕ е подходящо за хора с ограничена подвижност!
- Потвърдено настаняване за дата 01.12. - хотел Сарай 3*, хотел Отоман палас 3* и хотел Тракия сити 3* - отлично местоположение на метри от пешеходната търговска улица и петъчния пазар!
Основни превозвачи на Атлантис тур ЕООД: Ди Ви Ем травел ЕООД при пътуване с автобуси 49+1+1 места, Марка БОВА, кат 3* и Магнолия 74 ЕООД при пътуване с 19+1+1-местен бус Мерцедес Спринтер, кат. 1*.
Туроператорът има застраховка „Отговорност“ в ЗК Лев Инс АД, валидна до 31.05.2024 год; адрес на ЗК – гр. София, бул. Симеоновско шосе №67А, тел: 02 404 9402; 0800 15333.
История на града и българските следи в нея:
Историята на Едирне казано на турски, Адрианоуполис на гръцки, Адрианопол на румънски, или просто Одрин на български, е град с богата история, забележителности и атмосфера, съчетала в себе си духа на различни народи и епохи. Първите следи от население из земите на днешен Одрин са на тракийски племена, за по-късните страници от историята му и самото основаване като град има две предположения. От една страна, според преданията на гръцката митология, Орестес, син на Агамемнон- построява града и го нарича Орестиас, мястото е избрано заради сливането на реките Тунджа, Арда и Марица. От друга страна римската история разказва за римския император Адриан, основал днешния Одрин и кръстил го Адрианополис.
Стратегическо място, станало арена на много и все важни битки, Одрин познава вкуса на войната. Битката между Константин I ( известен още като Константин Велики, императорът наложил християнството в Римската империя, и превзел Цариград, преименован в негова чест на Константинопол) и Лициний се провежда там през 323 година. Воените преврати и смените в управлението не свършват дотук, през 813 година хан Крум превзема Одрин и го прави част от Българската империя. По време на Латинската империя, кръстоносците от Четвъртия кръстоносен поход биват разгромени в битката за Адрианопол, от българския император Калоян през 1205. Теодор Комнин, 22 години по-късно превзема града, но едва през 1230 година той е победен при Клокотница от цаар Иван Асен II, и земите му минават в българско владичество. Накрая в историческата хронология на Одрин идва окончателното му превземане от султан Мурад I през 1365, оттогава до падането на Константинопол, градът е провъзгласен за столица на Османската империя.
- ЗНАЕТЕ ЛИ, ЧЕ...? Всеки от мостовете на Одрин, които са десетина на брой, притежава история, свързана с майсторите-строители или с епохата, през която са построени. Един от тези мостове, по които ще минем е Маришкият мост (на турски: Meriç Köprüsü), официално наименуван Меджидие мост, построен по време на управлението на султан Абдул Меджид I през 1842 год. и завършен през 1847 год. Реката се намира по пътя Одрин-Карааня. Той е дълъг 263 метра, широк 7 метра, има 12 заострени арки на 13 крака и има страничен наклон. Известно е, че в купола на моста е имало слънчев мотив, който е имал мраморен надпис.
